根据中国州立火车集团有限公司的官方网站，北京人，北京人，北京，王·利安西安（Reporter Wang Lianxiang），6月18日10:00，第一辆Xiangyang-Jingmen高速铁路的检查列车从Xiangyang East Station出发，并与Jingmen West Station和Signals的沟通开始，并开始进行了沟通，并开始进行了沟通，并开始进行了沟通，并开始进行了沟通。它标志着Xiangjing高速金属的联合调试和测试的推出，这为在时间表上打开整个产品线奠定了坚实的基础。木制高速金属位于湖北部的西北，从北部北冈市开始，北部向北部省，该省经过叶正金市，南部以南部的jingmen城市结束。它的设计速度为每小时350公里，总长度为116.23公里，69座新桥和16个通风孔，桥梁-T级别为84.7％。有3个乘客站Throughout线路，木安及东部和吉格曼西站的存在，而Yicheng站则是一个新车站。在联合调试和审判期间，中国铁路的武汉局以及建筑和建筑单元，调试“四个电动”系统，例如接触网络，电力变电站，通信和每天的信号，以及高速线路，以确保所有试验的正常开发。 Xiangjing的高速金属将朝北的Zhengzhou-Yuan高速铁路连接到北部和南部的长河高速铁路，这是Hunan通道不可或缺的一部分，这是“八个垂直和八个水平水平”高速金属的主要通道。在完成高速金属并在交通中开放后，仅需30分钟即可到达Xiangyang tojingmen，并开发了通过井中的第一条高速线路线，这对于交付高质量Deve具有重要意义长江经济带的收益并促进中部地区的增加。 （编辑：Wang Lianxiang，Lu Qian）