北京，7月13日（记者李Xinping），记者在今年上半年7月13日从中国国家铁路集团有限公司中学到的，国家铁路完成了359亿元人民币的固定投资，逐年增长5.5％，新线路总计301公里，在劳动中构成了301公里的劳动构造，而现代构建了现代构建。最近，许多新线路和新电台已经打开和操作。新建造的重庆 - XiAmen高速重庆铁路东部的Qianjiang区域开放供运营，东部的重庆部分到Chongqing-Xiamen高速金属的Changsha部分完成并开放到交通； Zhengzho-Kaifeng Intercity铁路已完成并在交通中开放，Zhengkai Intercity Railway完全运行；当时建造的重庆东站已经开放进行操作，Cangzhou Station组织项目已经完成，并且新的重建后，Rizhao站已被使用，火车的运行枢纽大大改善。正在建设的项目进展顺利。诸如上海 - 昌以及尚格杜（Wuhan-Yichang）段的项目，高速金属，Shenyang-baihe高速金属和Xiangyang-Jingmen高速金属等项目已在舞台上进入了联合调试和测试； Baoto-Yinchuan高速铁路Baotou-Huinong部分，Chongzuo-Pingxiang高速金属以及Xi'an-Yan'an高速金属获得静态接受；广州 - Zhanjiang高速金属和Panzhou-xingyi铁路等项目加速了诸如轨道铺设和适当调整之类的杰出项目的进步。 “ Day -Day -Day”（Pahmother 01，2025年7月14日）